Новости

Предпринятые властями Москвы меры по очистке МКАД от большегрузных машин в дневное время не достигли своей цели. Об этом говорит и руководитель профсоюза "Дальнобойщик" Валерий Войтко. Как он отметил, созданные стояночные площадки были созданы аффилированными с властями организациями, которые захотели в один миг после введения запрета озолотиться. Сами же стоянки, по словам руководителя профсоюза, не отвечают за сохранность груза или автомобиля; зачастую на этих площадках нет нормальных условий, чтобы сходить в душ или в туалет.

Кроме того, как заметил Войтко, выдача пропусков ведётся через взятки. Если есть чиновник и пропуск - это создаёт питательную среду для коррупции - такую мысль озвучил Валерий. Также, список документов, который необходим для получения пропуска, изменяется и дополняется новыми документами.

Валерий Войтко: "Фур на МКАД не будет, когда эти автомобилисты, как и все остальные жители, перестанут есть, пить и ходить в туалет. Грузовики не катаются просто так туда-сюда, они везут в город то, что он потребляет, и если очистить от них дороги, то сразу же очистятся и полки магазинов".

Напомним, что мэр Москвы Сергей Собянин намерен довести штраф за проезд по МКАД в дневное время к 1 июля до 5000 рублей. Бороться с нарушителями запрета власти будут с помощью комплексов фото- видеофиксации, а для того, чтобы дальнобойщики не оккупировали прилегающие к Москве обочины, власти намерены выпустить на дороги Подмосковья мобильные комплексы видеофиксации.